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供应关于塔机标准节中连接螺栓安全使用分析

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    章丘市塔机配件总汇,我厂家的塔机配件,随着改革开放以来,我国的建筑业在国民经济快速增长、城市化建设步伐加快的带动下发展迅猛,各种体制的建筑公司遍布城乡,塔式起重机的数量也在快速增加,随之而来的塔机安全事故也不断发生。一下随小编了解下吧。

1.工作中严格控制起重负荷

为矩限制器、重量限制器要保持灵敏可靠。工作中,应尽量避免塔机长期处在接近额定负荷下运行。因受多种因素的影响,螺栓的承载能力有可能降低,而达不到理论数据。如:连接副紧固状况;螺栓在安装使用过程中的损伤、锈蚀、疲劳;被紧固件孔与平面的不垂直度影响等。特别是每节4个连接副紧固的塔机更应注意,因为塔机设计时减少了螺栓的数量,增大了螺栓的直径,而多数塔机的高强度螺栓图纸设计材质为40Cr,我们在多年的生产过程中,对40Cr制作的高强度螺栓的金相检验结果显示,当直径在大于M33时,心部组织的淬火马氏体就达不到90%以上,其抗疲劳性能就有所下降。

2.螺栓连接副应按规定的力矩拧紧

在安装过程中,*好使用扭力板手。严格按规定的力矩拧紧,不得过紧或过松。过紧,将形成螺栓长期处于或接近屈服强度的情况下工作,使螺栓很快疲劳而产生裂纹,造成断裂。过松,在塔机工作中,由于螺栓所承受的力是拉伸、扭转、剪切等,特别是松动过大时,螺栓与连接件之间相对运动,螺栓头部承受反复的冲击载荷,造成螺栓的损坏而产生断裂。

3.不宜使用弹簧垫圈防松

弹簧圈的应力面积小,高强度螺栓连接副的预紧力和工作中承受的载荷大,单位面积的压强大,在使用中容易造成连接面被压塌,使连接副松动,所以应采用高强度平垫圈加双螺母紧固防松。

4. 连接副的预紧力要保持基本一致

塔机工作中,当同一连接处的一组连接副预紧力相差过大时,各连接副的螺栓所承受的拉力就相差很大,预紧力大的螺栓长期处于重载荷下,容易产生疲劳断裂。因为单个螺栓工作中所承受的载荷,等于螺栓紧固时的预紧力加工作载荷,当此两力相加接近或达到螺栓的屈服强度时,将很快使螺栓疲劳产生裂纹而断裂。

5.不得对螺栓进行任何形式的焊接、加温及横向锤击

塔机用的高强度螺栓,材质为合金结构钢,焊接、加温或横向锤击,能够改变其材料内部组织结构,对螺栓造成损坏和裂纹,导致断裂。以上几点仅供塔机管理和使用人员作为参考,不当之处,敬请指正。

 
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